Luật Giao thông đường bộ

Ngày 26/9, thông tin từ Công an TP Hà Nội cho biết, lực lượng Cảnh sát giao thông đã phát hiện 992 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ trong ngày 26/9/2024.

Bộ Giao thông vận tải đề xuất quy định về tốc độ thiết kế của đường bộ nhằm thực hiện quy định tại khoản 1 Điều 26 Luật Đường bộ.

Trước khi Quốc hội chính thức thông qua Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ; trong đó, cấm tuyệt đối nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn, thay vì cấm ở một mức độ tương đối đã gây nhiều tranh cãi.

Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định ô tô phải có thiết bị an toàn cho trẻ dưới 10 tuổi, chiều cao dưới 1,35m khi không có người lớn ngồi cùng.

Trong ngày 11/4, lực lượng Cảnh sát Giao thông (CSGT) đã tiến hành tuần tra và kiểm soát giao thông trên đường bộ, phát hiện và xử lý tổng cộng 917 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ.

Ngày 27/11 Đội trưởng CLB Công an Hà Nội Hồ Tấn Tài đồng hành, tham dự chương trình tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật tại Trường THPT Việt Đức, Hà Nội.

Thời gian qua, bám sát sự chỉ đạo của Trung ương và thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm của TP, thực hiện chủ đề Năm an toàn giao thông 2023 "Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn”, nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT;...

Trung tâm thông tin chỉ huy CATP Hà Nội cho biết, trong ngày 2/8, đơn vị tiếp nhận, xử lý 33 tin liên quan an ninh, trật tự, PCCC&CNCH...

Chiều 3/6, Thủ tướng Chính phủ ban hành Công điện gửi các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan trực thuộc Chính phủ; Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam; cơ quan trung ương của các đoàn thể; Ủy ban Nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; Ủy ban An toàn giao thông quốc gia về việc chấp hành quy định về phòng, chống tác hại của rượu, bia.

Sau hơn 13 năm thực hiện Luật Giao thông đường bộ năm 2008 phát sinh nhiều tồn tại, hạn chế, không còn phù hợp với tình hình thực tế hiện nay, do thực tiễn đã có nhiều vận động, thay đổi, đòi hỏi phải ban hành những đạo luật mới thay thế, điều chỉnh từng lĩnh vực về hạ tầng, vận tải và trật tự, an toàn giao thông.

Việc sử dụng gầm cầu cạn làm bãi đỗ xe sẽ được luật hóa trong dự thảo Luật Giao thông đường bộ, đồng thời quy định trong Luật sẽ tạo khung pháp lý cho các TP thực hiện. Điều này không chỉ góp phần giải quyết nhu cầu của người dân mà còn giảm được ùn tắc và áp lực giao thông cho các TP lớn.

Người điều khiển xe mở cửa xe không đảm bảo an toàn, gây tai nạn giao thông sẽ bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 2 đến 4 tháng.