đường Vành đai 3 trên cao

Tài xế xe máy lưu thông lên đường Vành đai 3 trên cao, do thiếu quan sát đã tông vào đuôi xe container đang dừng để sửa chữa khiến nạn nhân tử vong.

Việc đi xe máy vào đường cấm gây tai nạn là hành vi coi thường pháp luật, coi thường tính mạng của chính mình cũng như của những người tham gia giao thông khác...

Liên tiếp có các cuộc ra quân của lực lượng chức năng xử phạt hành vi đi xe máy vào đường Vành đai 2 trên cao hoặc đường Vành đai 3. Tuy nhiên, cứ vắng bóng lực lượng chức năng, tình trạng đi xe máy lên đường dành riêng cho ô tô lại tái diễn.

Câu chuyện các xe đi vào làn dừng khẩn cấp xảy ra như cơm bữa trên tuyến đường vành đai 3 khiến nhiều khi, làn dừng khẩn cấp này bị vô hiệu hóa. Và cho dù đường đang tắc nghẽn hay thông thoáng thì làn đường khẩn cấp trên con đường này chưa từng là một làn dừng khẩn cấp… đúng nghĩa.

Đường vành đai 3, cửa ngõ phía Nam Hà Nội ùn tắc kéo dài tới tận đêm muộn trong ngày làm việc cuối cùng trước kì nghỉ lễ 30/4-1/5.

Sở GTVT Hà Nội vừa chấp thuận phương án rào chắn, phân luồng tổ chức giao thông phục vụ thi công tuyến cáp quang tại dải phân cách giữa đường vành đai 3 trên cao. Thời gian áp dụng từ 14/4 - 10/5.

Với việc lắp đặt 4.500 miếng chống ồn trên tuyến đường Vành đai 3, Hà Nội đang thực hiện hạng mục cuối trên tuyến đường trọng điểm này.

Sở GTVT Hà Nội vừa có phương án phân luồng tổ chức giao thông để thi công sửa chữa khe co giãn trên đường Vành đai 3 trên cao.

Ghi nhận lúc 23g30 ngày 29-4, khu vực cửa ngõ phía Nam Hà Nội vẫn tiếp tục ùn tắc kéo dài bởi dòng phương tiện rời Thủ đô về nghỉ lễ.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa cấp phép cho Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông Vận tải) tổ chức rào chắn trên đường Phạm Văn Đồng, cầu cạn đường Vành đai 3 và chấp thuận phương án phân luồng giao thông phục vụ thi công hạng mục 6 ram kết nối lên, xuống của cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường Vành đai 3 trên cao.