xe buýt Hà Nội

Trong 9 tháng qua, sản lượng vận tải hành khách bằng xe buýt đã tăng lên so với năm trước, chất lượng dịch vụ và đoàn phương tiện ngày càng được nâng cao.

Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, TP Hà Nội có định hướng xem xét thêm việc miễn phí cho toàn bộ người dân tham gia dịch vụ vận tải hành khách công cộng trên địa bàn Thủ đô vào 4 kỳ lễ, Tết trong năm (Tết Dương lịch; Tết Nguyên đán; dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5; Quốc khánh 2/9).

Với phương châm “thuận tiện - đúng giờ - văn minh”, 2 tuyến buýt chất lượng cao từ trung tâm TP tới Sân bay Nội Bài ngày càng thu hút hành khách. Việc kết nối trung tâm Hà Nội với sân bay sẽ hỗ trợ hiệu quả nhu cầu đi lại của người dân, giảm ùn tắc.

Hà Nội vừa điều chỉnh tần suất, thời gian vận hành và hợp lý hóa lộ trình 78 tuyến xe buýt. Giải pháp này bước đầu đã cho thấy hiệu quả đối với cả hành khách lẫn các đơn vị vận tải.

Xe buýt thiếu thân thiện không thể thu hút được hành khách tham gia sử dụng phương tiện công cộng, góp phần giảm phương tiện cá nhân, giảm ủn tắc giao thông, vậy nên “bộ Quy tắc ứng xử dành riêng cho công nhân lái xe, nhân viên phục vụ và hành khách trên xe buýt” vừa được TCty Vận tải Hà Nội (Transerco) triển khai đã tiếp cận được với đông đảo hành khách sử dụng dịch vụ xe buýt thuộc các tầng lớp cũng như độ tuổi khác nhau và được người dân rất đồng tình.

Ngày 9/8, CATP Hà Nội đang khẩn trương làm rõ danh tính của nam thanh niên chặn đầu xe buýt và đe doạ hành hung lái xe trên đường Nguyễn Chí Thanh.

Ông Nguyễn Phi Thường - Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, các doanh nghiệp xe buýt phải đồng hành với quản lý nhà nước, hướng tới mục tiêu tối thượng là vì cộng đồng; sản lượng hành khách, doanh thu bán vé là yếu tố sống còn. Doanh nghiệp cần chủ động đề xuất các giải pháp tăng sản lượng, tăng doanh thu, cải thiện chất lượng phục vụ, nhất là thái độ của nhân viên.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa chấp thuận đề xuất tổ chức triển khai thí điểm "Mô hình xe điện 2 bánh kết nối buýt BRT cho khách từ nhà chờ BRT Văn Khê đến Trung tâm thương mại Aeon Mall Hà Đông" của Trường Đại học Công nghệ Giao thông-Vận tải.

Đây là đề xuất của Sở Giao thông vận tải Hà Nội nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách trong thời gian tới.

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội (Sở Giao thông vận tải Hà Nội) cho biết, trong năm 2022, Hà Nội sẽ mở mới 28 tuyến buýt.

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Hà Nội (Tramoc) vừa đề xuất Sở GTVT Hà Nội phê duyệt thí điểm mở mới tuyến xe buýt điện số hiệu E06 lộ trình bến xe Giáp Bát - Khu đô thị Vin Smart City.

Ngày 15-3, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã chấp thuận đề xuất của Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội về phương án vận hành đối với các tuyến buýt trợ giá trong thời gian diễn biến phức tạp của dịch Covid-19 trên địa bàn thành phố.

Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản điều chỉnh phương án vận hành đối với 121 tuyến xe buýt trợ giá. Theo đó, từ ngày 13-2, 100% các tuyến xe buýt Hà Nội hoạt động hết công suất.

Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Hà Nội, từ ngày 8-2, 118/121 tuyến xe buýt trợ giá trên địa bàn TP Hà Nội hoạt động 100% công suất sau nhiều ngày hoạt động một nửa số lượng chuyến để phòng chống dịch Covid-19. Thời gian hoạt động từ 5h30 đến không quá 21h hàng ngày tùy theo đặc thù từng chuyến.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa giao Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội xây dựng phương án cho xe buýt được hoạt động trở lại 100% công suất kể từ ngày 8-2, thời điểm thành phố cho phép học sinh, sinh viên được đi học trở lại ngay sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022.

Sau một thời gian hoạt động, nhận thấy lượng khách đi buýt tăng mà công suất hoạt động chỉ có 50% khiến nhiều hành khách phải chờ đợi quá lâu thì mới đấy hiệp hội Vận tải hành khách công cộng TP. Hà Nội đã có văn bản gửi tới UBND thành phố kiến nghị cho phép xe buýt được hoạt động 100% công suất vào giờ cao điểm.

Sở GTVT dự kiến mở các tuyến buýt sử dụng năng lượng điện trên địa bàn thành phố vào 2021 - 2022, thí điểm trong 12 tháng.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đang từng bước khôi phục, xây dựng phương án mở lại các loại hình vận tải hành khách công cộng và liên tỉnh theo từng giai đoạn, phù hợp với các quy định về kiểm soát dịch bệnh theo các hướng dẫn liên quan của Bộ Giao thông Vận tải và Bộ Y tế.

Ngày 14-7, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện đã chấp thuận gia hạn thời gian điều chỉnh tạm thời phương án vận hành đối với 118 tuyến buýt trợ giá cho đến hết ngày 31-7-2021.