đường sắt

Ngày 9/11, đoạn trên cao Nhổn - ga Hà Nội thuộc tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội chính thức được vận hành thương mại, cùng cam kết phát triển hệ thống đường sắt đô thị Thủ đô vì mục tiêu Net Zero năm 2050.

Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh đi qua địa bàn 10 tỉnh, thành phố có tổng chiều dài 471,7 km, bao gồm 2 tuyến chính và 2 tuyến nhánh.

Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt Sài Gòn vừa thông báo, sau 2 tuần mở bán vé tàu Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, đã có hơn 62.000 vé được bán thành công cho hành khách. Điều này cho thấy nhu cầu đi lại dịp Tết Nguyên đán vẫn rất lớn.

Thủ đô Hà Nội phấn đấu đến năm 2030 giao thông Thủ đô sẽ có 300km đường sắt đô thị (ĐSĐT, với Luật Thủ đô 2024 có thể xem như đã trao cho Hà Nội một chiếc “chìa khóa vàng”...

Trong bối cảnh Hà Nội đang đối mặt với tình trạng ùn tắc và ô nhiễm không khí, nhiều người dân có xu hướng chuyển sang sử dụng các phương tiện giao thông công cộng, trong đó có đường sắt đô thị.

Tại Hội nghị đánh giá kết quả công tác 6 tháng đầu năm 2024 của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) ngày 3/7, ông Uông Việt Dũng, Chánh Văn phòng Bộ GTVT cho biết, 6 tháng đầu năm 2024, Bộ GTVT đạt được nhiều kết quả tích cực trên tất cả các lĩnh vực.

Ngành đường sắt tiếp tục tổ chức thêm 8 chuyến tàu tuyến Bắc - Nam để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 sắp tới.

Kể từ ngày 1/1/2024, khi đi tàu, hành khách phải mang theo giấy tờ tùy thân và các giấy tờ có liên quan có thông tin trùng khớp với thông tin in trên Thẻ lên tàu hỏa để xuất trình cho nhân viên đường sắt khi có yêu cầu.

Ngày càng tận dụng mạng lưới vận tải đường sắt, Thái Lan đã chính thức khởi động kế hoạch xuất khẩu nông sản của mình đến Trung Quốc, Nga và Liên minh châu Âu.

Hai nhân viên đường sắt đã bị lực lượng CSGT, Bộ Công an kiểm tra nồng độ cồn, kết quả là...

Theo Giám đốc GTVT Hà Nội Nguyễn Phi Thường, về hướng ra cho giao thông đô thị ở các thành phố lớn, phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) chính là giải pháp. Sở GTVT đã đề xuất với UBND TP Hà Nội kiến nghị Quốc hội chỉ đạo rà soát hoàn thiện hành lang pháp lý liên quan đến phát triển mô hình TOD trong các Luật Đất đai, Quy hoạch, Đầu tư, Xây dựng, Kinh doanh bất động sản, PPP…

Theo thông tin từ Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội, từ ngày 5/9 đến hết năm 2023, ngành đường sắt sẽ áp dụng mức phí đổi, trả vé tàu thông thường đến 20% tùy theo thời gian trả, loại vé.

Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, đường sắt chạy thêm gần 10 chuyến tàu Hà Nội - Hải Phòng, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trên tuyến này dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9.

Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Nguyễn Phi Thường cho biết, nhiệm vụ tới đây sẽ phải xây dựng được bộ tiêu chí hiệu quả tuyến dựa trên sản lượng, doanh thu, trợ giá. TP Hà Nội rà soát, đánh giá lại hiệu quả từng tuyến, tái cấu trúc để nâng cao hiệu quả, tăng tính kết nối với đường sắt đô thị.

Để phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, ngành đường sắt tăng cường các đoàn tàu du lịch trong dịp này.

Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn thông báo, vé các đoàn tàu khách phục vụ người dân đi lại giai đoạn từ ngày 27/4 đến ngày 3/5/2023 dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5 đã bắt đầu được mở bán.

Từ ngày 2/3/2023 tại Hà Nội và 3/3/2023 tại Đà Nẵng, Công ty Vận tải đường sắt Hà Nội (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam) tổ chức chạy đôi tàu du lịch SE19/20.

Theo quy định mới của ngành đường sắt, đối với vé mua là cá nhân, hành khách phải đổi trước giờ tàu chạy 24 giờ trở lên, lệ phí là 20.000 đồng/vé; dưới 24 giờ không đổi vé.

Chương trình khuyến mãi “6.000 chỗ giảm giá 30%” này được áp dụng đối với các đoàn tàu do Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn quản lý, thời gian từ ngày 21/2 đến ngày 31/3/2023.

Chính phủ yêu cầu hoàn thành tuyến Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân; nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn Hà Nội - Vinh, tuyến Hà Nội - Hải Phòng thuộc tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng,...